A Little Eaton Gangway, oficialmente Derby Canal Railway , era uma ferrovia industrial de bitola estreita que servia o Canal de Derby , na Inglaterra, em Little Eaton , Derbyshire .
Em 1792, Benjamin Outram foi incumbido de elaborar planos para um amplo canal ligando Swarkestone a Smithy Houses, perto de Denby , com um ramal em Derby até o Canal Erewash em Sandiacre , cujo custo estimado era de £60.000.
Em 1792, Benjamin Outram foi incumbido de elaborar planos para um amplo canal ligando Swarkestone a Smithy Houses, perto de Denby , com um ramal em Derby até o Canal Erewash em Sandiacre , cujo custo estimado era de £60.000. A linha férrea puxada á cavalos percorria seis quilômetros (quatro milhas) do cais do canal até Smithy Houses e mais um quilômetro até a Mina de Carvão de Denby Hall. Outros ramais curtos serviam as minas de carvão de Salterwood North e Henmoor, bem como a Cerâmica de Denby . O objetivo desta ferrovia de 8 km de extensão era transportar carvão de Kilburn e Denby até o canal em Little Eaton, além de mercadorias diversas, incluindo pedra, cerâmica e tamancos de madeira.
Figura 01 - Nottingham, Inglaterra - Passarela Little Eaton de Benjamin Outram em julho de 1908, com a chegada do último trem de vagões de carvão carregados.
© Direitos de autor. 2008: Gomes; Sinésio Raimundo. Última atualização: 01/01/2026
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